Ganz 1959-ben szállította a MÁV-nak a 630 - 652-es pályaszámú B bmot jellegü öttengelyes gyors motorkocsikat. A dízelmechanikus áttételü jármüveket egy 500 lóerös motor hajtotta, engedélyezett sebességük 100 km/h volt.
A cseh MTB cég a 631-es pályaszámú 2. osztályú motorkocsit készítette el olyan formában úgy, ahogy a jármü a 80-as években volt forgalomban.
A kék festésü egyenáramú (DC) jármünek Plux22-es digitális csatlakozója, cserélhetö vonóhorogja, menetirány szerint változó világítása, belsö berendezése és világítása is van.
Egyszeri korlátozott darabszámú kiadás.
