Sechsachsige Zweisystem Lokomotive der BELog (Baustoffe-Entsorgug-Logistik), Typ Stadler EURODUAL 2159.
Mit Hilfe der 2.800 kW starken Caterpillar C175-16 Dieselmotor kann die Lok im Güterzugdienst auch auf Strecken ohne Oberleitung eingesetzt werden.
Somit handelt es sich bei der EURODUAL 2159 nicht um eine reine Last-Mile-Lokomotive.
Wechselstrom (AC) digital mit ESU Sounddecoder, blau-lichtgraue Fabgebung, Epoche VI.
