Sechsachsige Zweisystem Lokomotive der Starkenberger Gruppe, Typ Stadler EURODUAL 2159, Gleichstrom (DC) mit digitaler Schnittstelle, graue Fabgebung, Epoche VI.
Mit Hilfe der 2.800 kW starken Caterpillar C175-16 Dieselmotor kann die Lok im Güterzugdienst auch auf Strecken ohne Oberleitung eingesetzt werden.
Somit handelt es sich bei der EURODUAL 2159 nicht um eine reine Last-Mile-Lokomotive.
