Sechsachsige Zweisystem Lokomotive der BSAS EisenbahnVerkehrs GmbH, Typ Stadler EURODUAL 2159, Wechselstrom (AC), geeignet sowohl für den analogen als auch für den digitalen Betrieb, blaue Fabgebung, Epoche VI.
Die BSAS hat ihre erste Stadler EURODUAL 2159 Lokomotive im Frühjahr 2020 erhalten.
Mit Hilfe der 2.800 kW starken Caterpillar C175-16 Dieselmotor kann die Lok im Güterzugdienst auch auf Strecken ohne Oberleitung eingesetzt werden.
Somit handelt es sich bei der EURODUAL 2159 nicht um eine reine Last-Mile-Lokomotive.
