Sechsachsige Zweisystem Lokomotive der HVLE, Typ Stadler EURODUAL 2159, Wechselstrom (AC), geeignet sowohl für den analogen als auch für den digitalen Betrieb, silberne Farbgebung, neues Design, Epoche VI.
Die Havelländische Eisenbahn (HVLE) war die erste Betreiberin dieser markanten und technisch hochwertigen Universallokomotive in Deutschland.
Mit Hilfe der 2.800 kW starken Caterpillar C175-16 Dieselmotor kann die Lok im Güterzugdienst auch auf Strecken ohne Oberleitung eingesetzt werden.
Somit handelt es sich bei der EURODUAL 2159 nicht um eine reine Last-Mile-Lokomotive.
