In den Jahren 1977 - 1985 beschaffte die ungarische MÁV bei Vagonka Tatra Studénka für die Nebenstrecken insgesamt 207 Einheiten des zweiachsigen Schienenbusses der Baureihe Bzmot.
Die Motoren der hydrodynamischen Fahrzeuge leisten 155 kW, die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt 80 km/h.
Auf Nebenstrecken Ungarns ist das Pärchen, bestehend aus Motorwagen und Beiwagen auch heute noch oft anzutreffen.
Die Gleichstrom-Modelle (DC) verfügen über Inneneinrichtung, Spitzen- und Führerraumbeleuchtung und über einen feinen Antrieb mit einer groß dimensionierten Schwungscheibe.
Authentische orange Farbgebung, 2. Klasse, Epoche V Lackierung und Beschriftung.
Dieser Artikel ist leider ausverkauft. Das Modell war zwischen November 2021 und März 2024 erhältlich.
