1988 wurde der vierachsige Triebwagen M 273.2 (später Br. 842) der Öffentlichkeit vorgestellt. Bis 1994 wurden bei der CD insgesamt 37 Einheiten in Dienst gestellt. Die 212 kW (später 242 kW) startken LIAZ Lkw-Motoren treiben jeweils einen Radsatz in den zweiachsigen Drehgestellen an. Die Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge beträgt 100 km/h.
Bei MTB ist der 2. Klasse Triebwagen 842.024 erschienen in den attraktiven blau-lichtgrauen Farben (Najbrt-Design). Epoche VI. Das Gleichstrom-Modell (DC) verfügt über Spitzenbeleuchtung und über eine Plux 22 digitale Schnittstelle. Limitierte Auflage.
