Spanische Diesellokomotive der Baureihe 4000. Grüne Lackierung mit gelben Streifen, DC analog Ausführung mit digitaler Schnittstelle, Epoche IV und mit der Loknummer 4026 (340 026 - 4).
RENFE stellte im insgesamt 26 Maschinen dieses 2 x 2.000 PS-starken Typs in Dienst. Die Maschinen mit hydraulischer Karftübetragung wurden bei Krauss-Maffei
und bei Babcock & Wilcox im Jahre 1966 gebaut. Die 4020 kam von Babcock & Wilcox und trägt auch das Fabrikschild des Herstellers.
Besonderheiten des Modells der Extraklasse:
- Separat angesetzten Rückspiegeln
- Fabrikschild ''BABCOCK & WILCOX''
- Steckdose für Verbindungsleitung an der Stirnseite
- Mit Gitterrost an den Aufstiegstritten
- Separate V-förmige Frontlinien
- Aluminiumfarbene Griffstangen an der Lokfront
- Wartungsklappe an der Stirnseite zum Öffnen
