Zwischen 1999 und 2001 bot die DB mit dem attraktiven MetropolitaN Zug eine schnelle und luxoriöse Verbindung zwischen den Millionenstädten Köln und Hamburg.
Für diesen Zweck wurden zwei Zuggarnituren mit je sieben Fahrzeugen gebaut. Besonderheit der Garnitur waren u.a. die Mittelpufferkupplungen zwischen den Wagen.
Puffer und Schraubkupplungen wurden nur an den End- und Steuerwagen angebracht.
Vier Lokomotiven der DB Baureihe 101 (davon zwei in silberner MET-Farbgebung) erhielten die entsprechende technische Einrichtungen.
Der Zug wurde bei der DB betriebsdienstlich als Triebzug behandelt, die Wagen wurden durchnummeriert (1 bis 7).
Diese Garnitur, die in den IC-Farben in den jahren 2009-2011 zwischen Berlin und Hamburg verkehrte, besteht aus
- Apmz 116.2 ''Traveller''
- Apmkz 116.6 ''Office / Bar''
- Apmz 116.2 ''Office''
Gleichstrom (DC) Ausführung. Einmalige und limitierte Auflage.
