Die DB beschaffte ab 1954 als Bauart C4ümg-54 eine neue Reisezugwagenserie, die bereits 1956 im Rahmen der Klassenreform in B4ümg-54 umgezeichnet wurde.
Mit diesen Waggons wurde für die Schnellzüge eine neue Komfortklasse eingeführt. Die Lackierung war flaschengrün mit silbernen Dächern und schwarzem Chassis.
Unser Vorbild ist ein B4ümg der Lieferserien von 1959.
Für den höheren Komfort der 1. Klasse gabe es ab 1954 die 1./2. Klasse-Waggons A/Bümg-55, dem der bekannte blaue 1. Klasse-Waggon A4ümg-54 folgte.
Ergänzungswagen B4ümg-54 (2. Klasse, grün) mit eigener Betriebsnummer.
